폭풍의 SUV 쏘렌토 출시 임박!! 출시전 모습을 살펴보자~~ 소렌토 출시가 얼마 안남은 상황에서 디시 기아갤에서 놀다가 아주 귀중한 스파이샷 이미지를 입수하여 여러분께 공개해 드립니다. 위 스파이샷은 이미 오래전에 소개해드렸죠.. 왜관은 아마 이 디자인에서 크게 바뀌지는 않을 것 이라 생각합니다. 오늘은 이 외관과 함께 출시차에 근접한 내장 모습과 기타 요소들을 살펴볼 예정입니다. 내장 인테리어는 약간 모하비를 따라가는 듯 한데요. 갠적으로는 모하비보단 더 좋은 느낌입니다. ㅎㅎ 마호가니 우드 스타일의 대시보드를 적용한 것 같습니다. 물론 그렇다고 실제 나무를 사용하지는 않았겠죠. ㅎㅎ;; 절대 그럴일은 없을테니 안심하시구요. 베이지 컬러 내장 디자인인 듯 한데요. 운전석쪽만 확인할 수 있어서 그런진 ..
2009년의 한국 자동차 시장은 춘추 전국 시대로 격전이 예상되는 한해다. 페이스 리프트(외관과 기능 변경 모델) 모델 및 기존 라인업에 새로운 차종을 선보이며 치열한 경쟁을 예상하고 있다. 그중에서도 최근 관심이 증폭되고 있는 SUV와 승용 라인업에 대해 살펴보도록 하겠다. - 현대 라인업- 싼타페(F/L 2.0/2.0, 180~200마력대 R엔진 예상), 투싼(풀체인지), 쏘나타 YF (디젤 추가), 제네시스 쿠페(디젤 모델 추가), 그랜저 (2.2~3.0 사이 디젤 추가 예상), 아반떼 (1.2~1.7 사이의 U 디젤 엔진) - 기아 라인어- 쏘렌토후속(풀모델 체인지 2.2 , 200마력 디젤 R엔진 예상), 스포티지 (F/L 2.0, 180마력 R엔진 채용 유력), 로체 (180 마력대 2.0 R..
현대가 최근 새로운 디젤 엔진 라인업을 발표 하였다. 기존의 엔진 계열은 이테리의 VM모토리 계열에서 출발한 2000, 2200CC급 D엔진과 3000CC 이상의 S엔진으로 구분되고 있었다. 물론 상용차나 1톤 트럭용 엔진까지 포함한다면 엔진 라인업은 더 다양하겠지만 현재까지 승용형 플랫폼에 적용된 모델은 저정도 였던 것 같다. (내용에 문제가 있는 경우 알려주세요. 수정하겠습니다. ) 그러다 이번에 새롭게 D엔진을 대체할 차세대 R 엔진을 발표하게 되는데 이렇게 디젤 엔진 라인업이 강화되는 것은 최근 환경 문제로 인한 친환경성에 자동차 제작사들이 포커스를 맞추고 있기 때문으로 풀이된다. 또한 고유가로 인한 연비가 좋으면서도 출력 향상을 꽤해야 하는 자동차 제작사들에게 있어서 디젤 엔진은 당분간 대안으로..
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