어설프군 YB의 systemplug.com

현대 자동차가 말하는 시장 논리, 들여다보면 구매논리 없는 구매자 가격 전가? 전 현대 자동차를 싫어합니다. 왜 일까요? 한국의 대표적 기업이고 좋은 자동차를 만드는 기업을 왜? 싫어하는 것일까요? 여러분은 한국 국가대표를 싫어하십니까? 제가 이렇게 말하면 쌍심지를 켜고 화를내는 분들이 있을 것입니다. 그만큼 국가대표라는 것은 국민의 관심과 존경을 받는 자랑스런 훈장과 같은 것입니다. 바로 현대/기아가 대한민국의 국가대표와 같은 자동차 기업이란 사실.. 저 역시 매우 자랑스럽기 그지 없습니다. 말에 모순이 있는게 사실이지만 그런 현대/기아차가 자랑스러우면서도 한편으론 해외와 국내 내수 시장을 다른 기준으로 대하는 그들의 모습에 화가날때가 많은 것도 사실입니다. 현대/기아차가 무조건 싫은건가? 오해하시는 ..

현대 였기에 만들수 없었던 전설의 자동차 '포니 쿠페' 시대를 넘어 재평가하다!! 현대하면 뭐가 먼저 떠오르시나요? 전 누가 뭐라고해도 포니가 떠오릅니다. 그런데 이 포니의 스토리가 있다는 사실을 알고는 더욱 놀라게 되었습니다. 태생은 한국이지만 부모는 이탈리아인 부모를 통해 태어났다는 사실을 아는 분이라면 더 수긍할 내용입니다. 또한, 포니 쿠페의 경우는 매우 진보적 디자인으로 당시 컨셉카라는 사실을 알게되면 더욱 놀라게 됩니다. 70년대 디자인 되었지만 지금 양산되도 충분할 정도로 확고 부동한 미래 지향적으로 디자인 되었기 때문입니다. 포니는 디자인 원류를 찾아서... 포니는 이탈리아 주지아로에 의해 태어나게 되었습니다. 이탈 디자인인사는 예술감각과 상업성을 잘 조화시키는 회사로, 1968년 조르제토..

드디어 현대가 일을 냈군요. 세계 10대 엔진을 선별해서 발표하는 Wardauto에서 이번 발표에 현대자동차의 엔진들을 대거 소개 했다고 합니다. Wardauto 세계 10대 엔진상이란? wardauto에서는 매년말에 해당년 기준으로 발표된 차량들의 엔진중 발표하는 상으로.. 르노삼성이 한국에서 마케팅 할때 많이 써먹던 상입니다. SM 7에 들어가는 닛산의 12년 연속 세계 10엔진 수상에 빛나는 VQ 엔진을 빌어 르노삼성의 다른 차들도 기술력으로 빚어진 프리미엄 자동차란 마케팅을 많이 해왔던 그 상입니다. 현대의 세계 10대 엔진상 선정 배경 물론 현대가 이상을 수상 할 수 있었던 배경은 몇가지 요건이 있습니다. 일단 미국계 기관이다 보니.. 미국에서 출시하고 있는 차량 위주로 발표되었다는 것과 미국 ..

자동차 산업의 빙하기에 현대ㆍ기아차의 돋보이는 행보 각종 커뮤니티를 모니터링 하다보니 다음과 같은 글이 눈에 띄어 소개해 보려고 합니다. "현대ㆍ기아차가 2010년 ‘람다GDI엔진’을 만든다." 현대ㆍ기아차가 요즘 같은 자동차 산업 빙하기에 좀더 공격적인 행보를 보일려고 하는 것 같다. 실제로 현대가 만드는 엔진 기술 자체는 많는 진보를 이루고 있는 것이 사실이다. 이러한 현상을 좀더 자신들에게 유리한 위치를 선점해 가기 위해 새로운 엔진 라인업을 준비하는 것으로 보인다. 그럼 현대가 만들려는 GDI 엔진의 실체는 무엇일까? GDI엔진이란? * 연료를 직접 연료실에 분사해 초희박 연소를 실현하는 엔진을 말한다. * 즉, 일종의 경유차에 쓰이는 커먼레일 시스템과 유사한 가솔린 전용 시스템이다. * 조사한 ..

현대가 최근 새로운 디젤 엔진 라인업을 발표 하였다. 기존의 엔진 계열은 이테리의 VM모토리 계열에서 출발한 2000, 2200CC급 D엔진과 3000CC 이상의 S엔진으로 구분되고 있었다. 물론 상용차나 1톤 트럭용 엔진까지 포함한다면 엔진 라인업은 더 다양하겠지만 현재까지 승용형 플랫폼에 적용된 모델은 저정도 였던 것 같다. (내용에 문제가 있는 경우 알려주세요. 수정하겠습니다. ) 그러다 이번에 새롭게 D엔진을 대체할 차세대 R 엔진을 발표하게 되는데 이렇게 디젤 엔진 라인업이 강화되는 것은 최근 환경 문제로 인한 친환경성에 자동차 제작사들이 포커스를 맞추고 있기 때문으로 풀이된다. 또한 고유가로 인한 연비가 좋으면서도 출력 향상을 꽤해야 하는 자동차 제작사들에게 있어서 디젤 엔진은 당분간 대안으로..

오늘은 현대 자동차에 대해 몇가지 딴지를 걸고 싶어 몇자적는다. 현대자동차를 사람들은 마케팅을 잘한다고 생각한다. 하지만 어설프군은 현대자동차의 마케팅을 죽은 마케팅이라고 생각한다. 그 이유는 아래서 조목조목 따져 보기로 하겠다. 어설프군의 한정된 지식을 이용 이제까지 많이 사용되는 마케팅 믹스 측면의 4P 관점(Product , Price, Place, Promotion) 측면에서 현대 자동차를 작살내 보도록 하겠다. 첫번째 문제점을 살펴볼때 현대 자동차는 소비자의 감성을 무시한다는 것이다. 감성지수를 말하기 이전에 이 감성 지수를 저울질 하는 것은 자동차에 대한 품질이다. 품질은 기술적 속성에도 포함될 수 있으며 마케팅 차원을 넘어 아주 기본적인 것이다. 현대의 기술력과 품질 수준은 어느정도 정상 괘..